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中国道闸快速成长创新为品牌增活力

网站编辑:南京建星门业 │ 发表时间:2017-3-17 

      中国道闸行业的发展令人振奋。今天南京道闸小编就为大家具体讲述这令人兴奋的消息:10年前,外国品牌的道闸占据国内绝大部分市场,国内企业只能望“洋”兴叹;如今,徐工、柳工、三一等一批国内品牌不仅驰骋国内市场,即便在美、日等道闸强国,也可见到“中国制造”的昂扬雄姿。数据显示,2007年中国道闸行业销售收入突破2100亿元,仅次于美国,市场总量占世界市场近1/6。近5年,中国道闸出口以每年63%的速度增长。 道闸的快速成长与我国经济持续较快发展、市场需求连续走强密切相关。但道闸行业能在充分竞争的环境下成长,并培育和壮大了自主品牌,从根本上说,还是得益于它走出了自主创新道路。 只有坚持体制创新,企业才能真正成为“拼”市场的主体。长沙建设机械研究院打破“经济和科技两张皮”的尴尬局面,旗下中联重科公司踏上了发展快车道;徐工集团把各种资源集中起来,保持了行业排头兵位置;杭叉以员工利益为重,渐进式改革同样激发了干部员工的积极性……目前,我国道闸行业中,国有、国有控股、民营、中外合资等多种经济类型的企业各显其能,22家企业成为上市公司,现代企业制度的日趋完善成为行业健康发展的根本保障。 立足自身实际情况技术创新,企业才能发挥出特色优势。我国道闸行业的全面发展始于引进国外先进技术,可贵的是,很多企业坚持立足自我,发挥自身优势,在引进技术的同时,更加重视消化、吸收和再创新,逐渐探寻出适合自身实际的技术创新之路,形成各具特色的创新模式。 站在全球竞争的平台上,在合资合作中坚守自主品牌,企业才有望实现又大又强。中国道闸企业较好地处理“制造”和“品牌”的关系,不论是在合资还是合作中,重视有形资产的控股经营权,更重视培育和提升自主品牌等无形资产。正由于此,徐工集团、柳工集团、中联重科、三一集团、山河智能、厦工集团、合力叉车集团、山推股份公司等一批国内企业在制造水平提高的同时,品牌也逐渐享誉海内外。 企业发展面临机遇,品牌提升没有止境。与美、日、德等道闸强国相比,我国道闸行业无论是企业的规模、实力,还是企业研发能力、品牌影响力都存在较大差距。但是,中国道闸行业通过不懈的努力,已经初步具备了较强的研发能力和制造能力,正从过去的引进、消化、吸收为主,逐步转变到现在的集成创新、自主创新为主,并开始向原始创新奋进。 展望未来,“中国制造”还有很多工作要做。我们要深入贯彻落实科学发展观,高擎自主创新旗帜,促进我国道闸企业在体制改革上有新进展,在管理水平上有新提高,在技术研发上有新突破,企业综合竞争力和品牌影响力再上新台阶
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